中联航运西亚公司开业揭幕，将承担区域航线规划、联营合作及战略投资等区域总部功能。

2月24日，中联航运西亚公司（CUL West Asia）在迪拜开业揭幕。据了解，该公司承载着中联航运的战略新篇章，标志着中联航运在“一带一路”沿线的战略布局，迈入了新阶段。
开业典礼上，中联航运的战略合作伙伴Sharaf集团副董事长Mr.Sharafuddin Sharaf，与中联航运董事长陈洪辉、总裁丁伟及中联航运西亚公司总经理朱利军，共同为新公司揭牌。

陈洪辉表示，中联航运西亚公司将承担区域航线规划、联营合作及战略投资等区域总部功能，这是继1月份成立中联航运（印度）公司之后，中联航运区域战略布局的进一步完善。

近年来，随着区域化供应链的深化和新兴市场的崛起，区域市场的重要性日益凸显，特别是中东、红海、印度次大陆和东非地区等市场快速增长，不少航运企业都在加快区域市场布局，扩大在区域市场的影响力。
中联航运也在加速扩大这一地区的航线产品布局。其强调，将以中联航运西亚公司为桥头堡，发挥带动干线与支线网路的接力联动作用，持续深耕区域市场，优化资源配置，提升运营效率和协作能力，进一步融入“一带一路”，与区域合作伙伴构建更加紧密的合作关系，为海内外客户提供全面稳定的航运解决方案。

就在中联航运西亚公司成立的第二天，2月25日，为了巩固与全球代理合作伙伴之间的共赢理念和协作关系，加速战略部署与执行进程，中联航运在迪拜召开了2025全球代理会议，围绕市场走势分析、区域市场展望、运营优化、营销加强、服务升级、跨区域协同联动、潜力市场开拓等方面，进行了深度分享和有效交流，梳理了中联航运各区域市场的战略价值与发展潜力。
据了解，中联航运在2024年实现了在中东、红海和地东市场的突破，通过快速的决策、有效的资源配置和精准的经营策略，打造了市场认可的优势产品，建立了区域市场效益最大化的灵活调节机制。

中联航运强调，2025年将全面启动旗下印度公司、西亚公司战略布局，部署“长线牵引、区域联动”的排兵布阵，建立立体航线网络体系，力求提升运营效率和协作能力。
根据国际货币基金组织（IMF）的预测，2025年，全球经济增速预计保持平稳增长，同比增长约2.9%。其中，亚洲发展中经济体同比增长约5.0%，新兴市场和发展中经济体增长4.2%，均高于全球平均值。
2025年，美国多变的关税政策以及红海危机短期内仍难以缓解，使得全球供应链紧张状态延续，主要贸易市场前景难测，这也将促使航运企业更多地转向区域市场，东南亚、非洲、南美等地区日益增长的贸易需求，将吸引越来越多航运企业的目光。